Wälder von Gaasterland
Oudemirdum
Das Gaasterland kennzeichnet sich durch niedrige Hügel, Klippen und eindrucksvolle Wälder. Der Rijsterbos grenzt sogar an das IJsselmeer. Die Gegend eignet sich nicht nur hervorragend zum Radfahren und Wandern, sondern auch zum Reiten und Mountainbiken.
Hier schon mal ein Vorgeschmack
Das könnte dich auch interessieren
-
E-bike oplaadpunt – Hotel Restaurant Boschlust
E-bike oplaadpunt – Hotel Restaurant Boschlust
Das Gaasterland kennzeichnet sich durch niedrige Hügel, Klippen und eindrucksvolle Wälder. Der Rijsterbos grenzt sogar an das IJsselmeer. Die Gegend eignet sich nicht nur hervorragend zum Radfahren und Wandern, sondern auch zum Reiten und Mountainbiken. Erfreuen Sie sich an den hier lebenden Vögeln und lauschen Sie ihrem Gesang. Hier stoßen Sie aber auch regelmäßig auf Rehe, und es gibt etliche Dachsbauten. Die Dachse zeigen sich zwar tagsüber nicht, aber man kann ihre Spuren finden. In diesem ausgesprochen vielfältigen Naturgebiet wechseln sich Wälder und hügelige Landschaften ab. In beiden Wäldern – Elfbergen und Rijsterbos – erwarten Sie neben zahlreichen Wanderwegen auch zwei vorgegebene Wanderrouten.
Hier finden Sie Wälder von Gaasterland
De Brink 48567 JD Oudemirdum Route planen
vanaf jouw locatie
-
Tusken de Marren - Vakantiehuis Sneekermeer wellness 6p
Tusken de Marren - Vakantiehuis Sneekermeer wellness 6p
-
Noodlanding Hawker Typhoon
Noodlanding Hawker Typhoon
Op 11 november 1944 kregen piloten van de Royal Canadian Air Force, die hun basis hadden op vliegveld Welschap bij Eindhoven, de opdracht om in twee groepen de sluis bij Terherne te bombarderen. Het sluiscomplex lag in een belangrijke scheepvaartroute waarlangs de Duitsers goederen en militair materieel vervoerden.
Even na negen uur in de ochtend vertrokken de twee groepen Hawker Typhoon jachtbommenwerpers kort na elkaar vanuit Eindhoven voor hun missie. Aangekomen bij Terherne bombardeerde de eerste groep succesvol één van de twee sluisdelen. De tweede groep verging het minder. De bommen uitgeworpen door de piloot van het eerste vliegtuig explodeerden op het moment dat het tweede vliegtuig van John Gordon Fraser laag boven de sluis was aangekomen om zijn bommen erin te gooien.
Zijn vliegtuig werd in het koelsysteem geraakt door scherven van de bommen die onder hem explodeerden. Hierdoor liep de motortemperatuur snel op. De piloot van het derde vliegtuig meldde over de boordradio dat er rook uit de motor kwam, waardoor het voor John Gordon Fraser al snel duidelijk werd dat hij zijn basis niet zou bereiken en een geschikt terrein zou moeten vinden voor een noodlanding.
Kort daarna maakte hij hier op de Scharweg een geslaagde noodlanding. Piloot Fraser heeft zich na de noodlanding aanvankelijk in het Easterskar schuilgehouden. Siebe de Jong en Jan Sloothaak voorzien hem van burgerkleding en eten. Met hulp van het verzet komt hij vervolgens na wat omzwervingen via o.a. Joure, Akmarijp en Oudehaske in Tjalleberd terecht.
Daar assisteerde hij Lykele Faber, agent van het Bureau Bijzondere Opdrachten (BBO), die in november 1944 samen met Peter Tazelaar bij Haskerhorne was gedropt. Hun missie, codenaam Necking, was om het radiocontact met Londen te onderhouden, het Friese verzet te organiseren en te helpen met het opzetten van locaties waar voorzieningen, wapens en munitie per parachute konden worden afgeworpen.
-
-
Vakantiehuisjes Marsherne - Tiny house Protter
Vakantiehuisjes Marsherne - Tiny house Protter
