Der Leuchtturm von Workum
Workum
Auf dem Hylperdyk am Eingang zum Hafen sieht man den Leuchtturm von Workum. Er trägt den Beinamen „Toarntsje“ (Türmchen), der für den viereckigen Backsteinturm ziemlich treffend ist.
Hier schon mal ein Vorgeschmack
Auf dem Hylperdyk am Eingang zum Hafen sieht man den Leuchtturm von Workum. Er trägt den Beinamen „Toarntsje“ (Türmchen), der für den viereckigen Backsteinturm ziemlich treffend ist.
Mit einer Höhe von nur neun Metern ist der Leuchtturm von Workum nicht gerade hoch. Umso länger ist allerdings seine Geschichte. Der Leuchtturm wurde um 1708 erbaut und ersetzte seinerzeit einen Holzleuchtturm von 1643. Er bestand seinerzeit aus vier Stützen aus Eichenholz, einem viereckigen Eichensockel und einer Eisenplatte, auf der sich der Feuerkorb befand. Das Holzgestell wurde durch einen steinernen Turm ersetzt, der drei Stockwerke hatte. 1712 wurde ein Haus angebaut. Um 1880 wurde das offene Feuer durch eine Öllaterne ersetzt. Auch als die Küstensignale 40 Jahre später verstaatlicht wurden, pflegte Workum seinen Turm nach wie vor in Eigenregie.
Der Turm brachte Einnahmen, denn passierende Schiffe mussten Feuer- und Bakengeld entrichten. Mit dem Erlös wurde die Seeschleuse instandgehalten. Als die Zuiderzee nach Vollendung des Abschlussdeichs zum IJsselmeer wurde, erlosch die Öllaterne 1932. Gaslampen traten an ihre Stelle. Der Leuchtturmwärter stieg über eine Leiter zweimal täglich nach oben, um die Lampen von Hand in Gang zu setzen. 1984 wurden die Gaslampen von der Provinz übernommen. Jetzt versehen dort solarbetriebene elektrische Lampen ihren Dienst.
Der Leuchtturm spielt eine wichtige Rolle beim Strontrace, dem Workumer Segel-Event: Für den erste Skûtsje-Frachtsegler, der von dieser Regatta zurückkehrt wird auf dem Turm ein echtes Feuer entzündet. Das Strontrace ist ein Segelwettbewerb, der seit 1974 nach einer Idee von Reid de Jong abgehalten wird. Reid, einst Professor für Architektur, ist der ehemalige Bewohner des Leuchtturms. 50 Jahre (bis 2018) lebte de Jong mit seiner Frau völlig autark auf dem Leuchtturm. Der niederländische Journalist Joris Linssen machte 2013 eine TV-Reportage über diesen bemerkenswerten Mann und seine Frau.
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Die Befreiung Frieslands 1
Die Befreiung Frieslands 1
Anfang April wurde deutlich, dass die Befreiung Frieslands kurz bevorstand. Obwohl die Provinz nicht wie andere Teile der Niederlande unter einem echten Hungerwinter gelitten hatte, herrschte in der Provinz ein großer Mangel an fast allem. Und der Terror der Besatzer wuchs. Infolgedessen wurde auch der Widerstand gegen die Besatzer immer stärker. Der Kampf zwischen beiden war Anfang 1945 härter als je zuvor.
In Friesland waren die sogenannten Knokploegen (KP) [Schlägertruppen] für die meisten Widerstandshandlungen verantwortlich. Es gab aber auch noch andere Gruppen. Auf Anordnung der niederländischen Regierung in London wurden alle diese Gruppen in den niederländischen Inlandsstreitkräften (NBS) zusammengefasst. In Friesland geschah dies am 12. Dezember 1944.
Mit den NBS, im Volksmund BS genannt, erhielt der bewaffnete Widerstand eine Organisation mit klarer Struktur. Die NBS sollte auch bei der bevorstehenden Befreiung eine Rolle spielen. Zu diesem Zweck wurden die Widerstandsgruppen ab Herbst 1944 mit Waffen ausgestattet. Diese wurden aus der Luft abgeworfen.
Am 8. April sendete Radio Oranje die Nachricht "Die Flasche ist leer". Dies war das Signal für die NBS, 36 Stunden später mit den Sabotageaktionen zu beginnen. Ziel war es, den Deutschen die Verteidigung gegen die anrückenden alliierten Truppen so schwer wie möglich zu machen.Der Widerstand tat dies, indem er Brücken unpassierbar machte, Eisenbahnen lahm legte, Wasserwege blockierte und Straßen versperrte. Die Reaktion der Besatzungstruppen war unbarmherzig. Als Vergeltungsmaßnahme wurden Dutzende von Gefangenen zu verschiedenen Zeiten und an verschiedenen Orten erschossen.
Als die Kanadier am 12. April in Friesland einmarschierten, wurden sie vom friesischen Widerstand äußerst wirksam unterstützt. Da er hervorragend organisiert war, konnte er den Kanadiern helfen, wichtige Brücken unter Kontrolle zu bringen, beschädigte Brücken zu reparieren und sie über die günstigste Route zu beraten.
Am 18. April war die gesamte Provinz mit Ausnahme der Watteninseln befreit (diese wurden erst Ende Mai und im Juni befreit). Im Vergleich zu anderen Provinzen gab es in Friesland nur wenige Kämpfe. Im Allgemeinen wurden die wenigen tausend deutschen Soldaten, die nicht aus Friesland fliehen konnten, von den Kanadiern relativ schnell besiegt.
Der Kommandeur der Royal Canadian Dragoons, Oberstleutnant Landell, lobte die Aktionen des Widerstands mit den Worten "Friesland liberated herself". Das mag zwar etwas übertrieben sein, aber die Aktionen des friesischen Widerstands haben die Befreiung zweifellos beschleunigt. Und sie verringerten die Zahl der Opfer auf Seiten der Alliierten.
Bei den Auseinandersetzungen mit den deutschen Truppen und ihren niederländischen Komplizen verloren mindestens 31 Widerstandskämpfer ihr Leben. Auf der Seite der Alliierten starben mindestens 11 Kanadier und ein Franzose. Die Kämpfe und der Beschuss forderten auch Dutzende von Opfern unter der Zivilbevölkerung. Die Zahl der Opfer auf deutscher Seite ist nicht bekannt, geht aber wahrscheinlich in die Hunderte. Mit 320 zerstörten Häusern, 4.000 beschädigten Häusern und 80 zerstörten Brücken war Friesland die am wenigsten beschädigte Provinz der Niederlande.
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